一類是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑,該類融雪劑融雪效果好,基本沒有腐蝕損害,但它的價格太
高,一般用于機場等重要場所。
另一類則是以'氯鹽'為主要成分的無機融雪劑,如氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等,通稱作'化冰鹽'。其優(yōu)點是價格便宜,僅相當于有機類融雪劑的1/10,但它對大型公共基礎(chǔ)設(shè)施的腐蝕是很嚴重的。我們常見的融雪劑就屬于這類,用的多的是氯化鈉(即工業(yè)鹽)
對于城市冬季融雪問題,歐美國家目前的環(huán)保做法是:機械鏟雪后,在道路上撒炭渣、粗砂、樹枝渣等物質(zhì)來防滑,也利用這些渣類物質(zhì)的深色來吸收太陽的熱量,以增加地面溫度來融雪。使用后的炭渣和樹枝渣可以放入道路邊的綠地中,沒有污染。對實在需要撒融雪劑的路面,要先用鏟雪車掃掉地面上的大部分積雪,然后撒少量融雪劑來防止道路上結(jié)冰。并且充分利用地表熱、太陽輻射熱和汽車駕駛中自身釋放的熱量來幫助道路融雪。為防止融雪后的鹽水滲入地下或污染地表水,英國采取了'匯集鹽水'的方法,在城市路橋旁,鋪設(shè)管道,收集融雪后的鹽水,終引流到污水處理廠處理后再用,值得借鑒。
5.價格合理,克服了有機融雪劑價格過高的缺點;
6.易潮解,具有一定的穩(wěn)定土壤、控制塵埃的作用;
7.流動性好,易于拋撒及機械撒布;
8.可用于-30℃低溫環(huán)境。
四、使用方法
可人工拋撒也可機械撒布,拋撒溶雪劑時,根據(jù)氣溫來確定,一般可在一開始下雪時就撒布溶雪劑,或估計路面出現(xiàn)之前1-2小時撒布,如果為了防止路面結(jié)成冰,正??扇鲆淮巍T谶M行除雪時的撒布次數(shù)可與除雪次數(shù)一致,所撒布的溶雪劑的使用量參考下表: